Voitures à air comrprimé Follow

Maruf Karimov, 15 ans, Ouzbek, étudiant à l’école académique de Samarcande. Son invention est épastrouillante. Il a adapté un moteur automobile conventionnel pour le faire carburer à l’air, stocké sous haute pression dans un réservoir. Grâce à son engin, Karimov a gagné un concours national de jeunes inventeurs en Ouzbekistan. Son prototype est actuellement développé en collaboration avec des ingénieurs allemands. En soi, la voiture à air n’est pas une première. En 1990, le Français Guy Nègre, ancien ingénieur de formule 1, a présenté sa version fonctionnant avec de l’air comprimé, carburant ultra-écologique qu’on peut produire chez soi (à condition de faire tourner un appareil pendant 4 heures, branché sur une simple prise électrique), et qui pourrait aussi être fourni par des distributeurs d’air comprimé installés dans les stations-service. Coût du plein : 1,5€ pour une autonomie de 150 km. Aucun industriel français n’a manifesté son intérêt. En revanche, Guy Nègre a signé un contrat avec Mexico City, une des villes les plus polluées du monde, pour équiper les taxis. Il vient par ailleurs de finaliser un accord avec le plus grand constructeur automobile indien, Tata. Mais le moteur de Maruf Karimov est encore plus fort : même pas besoin de produire ou distribuer de l’air comprimé, le réservoir se recharge tout seul grâce à l’air ambiant à mesure que la voiture roule !