As motos geram cada vez mais acidentes e contribuem para o aumento da poluição do ar. Washington Novaes, jornalista, é supervisor geral do Repórter Eco. Parece evidente que o Brasil terá de formular com urgência uma política específica e regras rigorosas para o tráfego de motocicletas. Se não o fizer, terá pela frente problemas e custos cada vez mais graves. Na cidade de São Paulo, por exemplo, as motocicletas já representam mais de 8 por cento da frota de veículos - são cerca de 430 mil. E respondem por 29,5 por cento das mortes no trânsito no Brasil - que são 30 mil por ano. Quase metade das vítimas tem entre 20 e 44 anos de idade. No mundo, as mortes em acidentes de trânsito - um milhão e 200 mil por ano - já são a maior causa de morte violenta. A proliferação das motos tem muitas causas. Uma é o custo menor que o de um carro. Há consórcios em que se pode comprar uma moto por 90 reais ao mês. A segunda é o menor custo de operação. Segundo a Associação Nacional de Transportes Público...